
Türkiye’de “Düşük emisyon bölgesi” (DEZ) için yol altyapısı gereksinimleri ve asfalt teknolojilerinin yeni rolü
WRI Türkiye Ulaşım & Yol Güvenliği Kıdemli Yöneticisi Celal Tolga Imamoglu, “Düşük emisyon bölgesi” (DEZ) için yol altyapısı gereksinimleri ve asfalt teknolojilerinin yeni rolü başlıklı makalesinde dünya genelinde ve Türkiye’deki düşük emisyonlu bölgeler hakkında değerlendirmelerde bulunuyor.
MAKALE
WRI Türkiye’nin teknik desteğiyle Kadıköy–Caferağa’da başlatılan Mahalle Odaklı Aktif Ulaşım Planlaması, Türkiye’de düşük emisyon bölgelerinin (DEZ) yol altyapısı ve kaplama mühendisliği açısından nasıl bir dönüşüm gerektirdiğini gösteren önemli bir pilot niteliği taşımaktadır. DEZ, yalnızca araç kısıtlamasına dayalı bir trafik uygulaması değil; asfalt, yüzey performansı, işaretleme ve sensör entegrasyonunu birlikte ele alan yeni bir yol tasarım yaklaşımıdır.
DEZ uygulamalarında asfalt teknolojilerinin rolü giderek artmaktadır. Gürültü azaltıcı ince taneli karışımlar yaya konforunu yükseltirken, renkli asfaltlar bisiklet ve mikro-mobilite alanlarının görünürlüğünü güçlendirmektedir. Yüksek sürtünmeli yüzey kaplamaları frenleme performansını iyileştirerek düşük hız bölgelerinde güvenliği artırmakta, drenajı geliştirilmiş kaplamalar ise ani yağışlarda su yastığı oluşumu riskini azaltmaktadır. Caferağa’daki uygulamalarda bu yeni nesil kaplamaların tercih edilmesi, mahalle içi güvenlik ve konfor açısından belirgin bir iyileşme sağlamaktadır.
İşaretleme altyapısında da teknolojik yenilikler öne çıkmaktadır. UV dayanımlı termoplastik çizgiler, LED destekli düşey işaretlemeler ve renk kodlu yüzey uygulamaları DEZ sınırlarının ve kullanım kurallarının kullanıcılar tarafından kolayca algılanmasını sağlamaktadır. Böylece alan yönetimi, kaplama–işaretleme bütünlüğüyle daha etkili hale gelmektedir.
DEZ’in en kritik bileşenlerinden biri sensör ve dijital izleme teknolojileridir. Plaka tanıma sistemleri, hava kalitesi ölçerler ve hız-akış sensörleri bölgenin performansını gerçek zamanlı izlemeye imkân tanımakta, elde edilen veriler trafik ve emisyon yönetimini dinamik hale getirmektedir. Türkiye’nin 2025 pilotları, yol altyapısı ve asfalt teknolojilerinin entegre edildiği bu yeni yaklaşımın Ankara–Çankaya ve İzmir–Konak gibi ilçelerde ölçeklenmesi için güçlü bir zemin oluşturmaktadır.
çeka ocak
svfvdf

Celal Tolga IMAMOGLU - WRI Türkiye Ulaşım & Yol Güvenliği Kıdemli Yöneticisi

